Air France a récemment exprimé sa préoccupation quant au coût élevé des carburants durables SAF (Sustainable Aviation Fuel) et a appelé l’Union européenne à mettre en place un mécanisme de compensation pour éviter une concurrence jugée inéquitable. Sans ces règles équitables, la compagnie aérienne menace de réduire ses lignes vers l’Asie.
Le SAF est considéré comme une solution clé pour réduire l’empreinte carbone de l’aviation, mais son coût est actuellement trop élevé pour que les compagnies aériennes puissent le mettre en œuvre de manière rentable. Air France estime qu’il est injuste que les compagnies européennes supportent seules ce coût supplémentaire, tandis que d’autres parties du monde bénéficient de subventions gouvernementales ou d’autres formes de soutien.
La compagnie aérienne a souligné la nécessité de développer un cadre réglementaire qui encourage l’utilisation de carburants durables tout en assurant une concurrence équitable entre les transporteurs aériens. En l’absence de telles règles, Air France affirme qu’elle pourrait être contrainte de réduire ses services vers l’Asie, ce qui aurait un impact négatif sur les voyageurs et l’économie régionale.
L’appel d’Air France à l’Union européenne pour mettre en place un mécanisme de compensation sur les carburants durables souligne l’importance de soutenir la transition vers une aviation plus respectueuse de l’environnement. En travaillant ensemble pour trouver des solutions équitables, l’industrie aérienne peut continuer à réduire son impact sur le climat tout en assurant sa viabilité économique.