Avec des carburants d’aviation durables conventionnels produits à partir de maïs ou de soja, la surface de culture nécessaire est gigantesque. En effet, un simulateur a montré qu’il faudrait un champ de la taille de l’Inde pour produire du kérosène bas carbone en quantité suffisante. Cette information souligne les défis liés à la production de carburants durables pour l’aviation et met en lumière l’importance de rechercher des alternatives plus durables et efficaces. Ces données incitent à repenser les modes de production et à explorer des solutions innovantes pour réduire l’empreinte carbone de l’aviation.