L’article souligne les inquiétudes des PDG de compagnies aériennes européennes, dont Lufthansa, quant au retard pris par l’industrie de l’aviation dans l’atteinte des objectifs en matière de carburants verts. Selon eux, les progrès dans le domaine des carburants durables ne sont pas suffisants et pourraient compromettre les ambitions de réduction des émissions de CO2. Les compagnies aériennes doivent encore relever de nombreux défis pour accélérer la transition vers des carburants plus écologiques.