La règle européenne « zéro émission » de 2035 permettra l’utilisation de carburants synthétiques, mais les alternatives au moteur à combustion interne restent limitées. Volkswagen et Audi envisagent de prolonger la durée de vie des moteurs à combustion en Europe malgré l’importance croissante des véhicules électriques. Cette décision suscite des questions sur l’avenir des carburants traditionnels et des efforts pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le secteur automobile.