Les constructeurs automobiles font face à des règles plus strictes en matière de consommation de carburant, les obligeant à réduire la consommation moyenne de leurs gammes de près de 20 % d’ici 2032. Ces normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy) vont inciter les constructeurs à repenser leurs stratégies, notamment en augmentant la production de véhicules fonctionnant au gaz naturel (GNV) et aux biocarburants flex-fuel. Cette évolution vers des alternatives plus écologiques s’inscrit dans une tendance mondiale à limiter les émissions de gaz à effet de serre et à promouvoir des solutions de transport plus durables.